安檢門近年來對我們來說并不陌生。乘地鐵、火車、高鐵、飛機時，都需要過安檢門。與列車、地鐵和飛機相比，地鐵的客運量更大，客流量更高。從國內大城市來看，蜘蛛網(wǎng)一樣的地鐵線路成為交通的主題，很多上班族不會打出租車浪費，不接受公共汽車的擁擠，私家車的昂貴，所以通常以地鐵為上班工具。

眾所周知，乘坐地鐵前一定要采取一系列安檢措施，包括行李檢查和人員檢查。那么，對于上班族來說，上班主要以地鐵為交通工具，也就是說一天至少要接受兩次地鐵的檢查，每天進行檢查時的放射線對自己的身體有沒有損傷很多人都疑惑。

說到放射線，首先要明確兩個概念:電離放射線和非電離放射線。電離輻射會釋放射線，影響身體，如x射線。非電離放射線是指與x放射線相比波長的電磁波，能量低，不能引起光、紅外線、微波爐、無線電波等物質的電離，因此非電離放射線比電離放射線輻射還低。

地鐵安檢門采用弱磁場發(fā)射技術，非電離輻射，發(fā)射的輻射比大家不離身的手機和電腦的輻射還弱。例如，地鐵安檢門系統(tǒng)基于渦流檢測和電磁感應原理，利用金屬分類識別檢測技術和磁場轉換技術獲得金屬物品的材質和形狀信息，實現(xiàn)金屬和日常金屬物品的分離。同時，根據(jù)檢查報告，安檢門的電場強度達到2.1V/M，磁感應強度達到1.0μT，對被測定者的影響微乎其微。